Motul 6100 SYNERGIE+ 10W40 1L 102781 108646

Lubricante Technosynthese® diseñado especialmente para coches de altas prestaciones equipados de motores de gran cilindrada, turbo Diesel, inyección directa, o gasolina de inyección que lleven catalizadores. Para todo tipo de motores gasolina y diesel, utilizando cualquier tipo de combustible con o sin plomo, gasóleo, y gas GPL. Reduce el consumo de aceite y permite una protección máxima del motor, incluso en coches con alto kilometraje.

Nota: consulte siempre el manual del propietario para comprobar el grado de viscosidad recomendado y las especificaciones para su vehículo concreto. 

Aplicación

Lubricante Technosynthese® especialmente diseñado para los vehículos antiguos y recientes, equipados con motores de gran cilindrada, turbo Diésel inyección directa, o Gasolina de inyección y sistemas de post tratamiento.

Recomendado para todo tipo de motores Gasolina y Diesel, utilizando todo tipo de carburantes. Gasolina con o sin plomo, y gas GPL.

Especificaciones y Aprobaciones

Prestaciones

MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W-40 es el primer lubricante del mundo homologado con la norma MB 229.3 en grado de viscosidad 10W-40.

La norma MB 229.3 es mucho más exigente que la 229.1 en términos de resistencia al envejecimiento (intervalos de mantenimiento: ordenador a bordo) y exige propiedades de economía de energía: 1.2% de ganancia respecto a un lubricante 15W-40 de referencia. La especificación MB 229.3 es aplicada en la mayoría de los motores Gasolina y la mayoría de los Diésel sin FAP (filtros de partículas) de MERCEDES.

La norma ACEA B4 aporta un poder detergente/dispérsate superior y una resistencia al aumento de la viscosidad en presencia de residuos producidos por el motor Diésel de inyección directa (excepto inyector bomba del grupo VW: Utilizar preconización Motul SPECIFIC 505.01 - 502.00 - 505.00 5W-40 o MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40).

La performance API SN garantiza un nivel muy elevado de prestaciones para el lubricante en términos de prestaciones del motor y protección contra el desgaste.
PSA para su norma B71 2300 impone al lubricante de responder a condiciones térmicas muy severas con el fin de ser compatible con todas sus motorizaciones Gasolina (incluidas 1.8L, 2.0L y 2.2L) y Diésel sin FAP.

La especificación Renault RN0700 exige a los lubricantes que respondan a condiciones térmicas muy severas y compatibilidad con los sistemas de post tratamiento.

La norma RN0700 es aplicada especialmente en los motores Gasolina atmosféricos (excepto Renault Sport) del grupo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung). La norma RN0700 es aplicada así mismo en todos los modelos Diésel de RENAULT equipados con motor 1.5 dCi sin FAP < 100 CV con un intervalo de mantenimiento de 20 000 km o 1 año. Antes de su utilización, siempre hacer referencia a las recomendaciones del manual de mantenimiento del vehículo.

La norma Renault RN0710 es aplicada en todos los motores turbo comprimidos, motores Renault y motores diésel sin FAP del grupo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung), excepto los modelos RENAULT equipados con motor Diésel 1,5L dCi Sin FAP donde la potencia sea inferior a 100 CV y con un intervalo de mantenimiento de 20 000 km o 1 año. Para los motores 2,2L dCi con FAP, utilizar únicamente productos homologados con la norma RN0710, y no la norma RN0720. 

El grado de viscosidad SAE 10W-40 está perfectamente adaptado para los motores recientes de Gasolina y Diésel.

La base sintética reforzada con tecnología Technosynthese® limita la volatilidad, proporciona un poder lubricante muy elevado disminuyendo las fricciones y permitiendo resistir las altas temperaturas atendiendo así los motores modernos.

Anti oxidante, Anti desgaste, Anti corrosión, Anti espumante.

Recomendaciones

Cambio de aceite: Según instrucciones del fabricante y adaptado a su propia utilización.

Puede ser mezclado con aceites sintéticos o minerales.

Características

Almacenamiento

Todos los envases deben almacenarse a cubierto. En caso de almacenarse en el exterior los bidones deben estar en posición vertical para evitar la posible entrada de agua así como el deterioro del envase. Los productos no deben ser almacenados a temperaturas superiores a 60º C, estar expuestos a fuerte sol o a bajas temperaturas.

 Motul 10W-40, 10W40.