Motul 6100 SAVE-CLEAN 5W30 C2 107968 5 Litros

5 Litros de Motul 6100 SAVE-CLEAN 5W30 C2 107968 

• Aceite motor gasolina y diésel 100% Sintético.
• Recomendado para los motores gasolina donde un lubricante de SAE 5W-30 este solicitado o un aceite “Fuel Economy".
• Ciertos motores no pueden usar este tipo de aceites; antes de su utilización confirmar con el manual de mantenimiento del vehículo.

Aplicación

• Lubricante "Fuel Economy" Technosynthese® de elevadas prestaciones recomendado para FIAT, PSA (Peugeot, Citroën y DS) y RENAULT.
• Especialmente diseñado para los vehículos de última generación, equipados con motores gasolina o diésel, atmosfericos o turbo, inyección directa o inderecta, respondiendo a las normas anticontaminatnes EURO 4, EURO 5 o EURO 6, y que exijan un aceite ACEA C2, es decir de baja fricción y baja viscosidad HTHS (≥ 2.9 mPa.s), además de ser "Mid SAPS" con contenido reducido en Cenizas Sulfatadas (≤ 0.8%), Fosforo (≤ 0.09%) y Azufre (≤ 0.3%).
• Recomendado para los motores gasolina y diésel de última generación donde se requiera un lubricante “Fuel Economy”: Normas ACEA C2.
• Compatible con los sistemas de post tratamiento: catalizadores (CAT) y Filtros de Partículas (FAP o DPF).
• Ciertos motores no pueden usar este tipo de aceites, antes de su utilización verificar siempre con el manual de mantenimiento del vehículo.

Prestaciones

• Los motores EURO 4, EURO 5 y EURO 6 están equipados con sistemas de post tratamiento muy sensibles.
• En efecto, el Azufre y el Fosforo inhiben el funcionamiento del catalizador provocando una descontaminación ineficaz, y las cenizas sulfatadas obstruyen los FAP provocan ciclos de regeneración continuos, un envejecimiento prematuro del aceite, un consumo mayor de carburante y perdidas de prestaciones del motor.
• La norma ACEA C2 exige al aceite prestaciones “Fuel Economy” y una baja emisión de contaminantes.
• El aceite MOTUL 6100 SAVE-clean 5W-30, gracias a su base Technosynthese® y sus niveles SAPS reducidos, permiten obtener una película de lubricación muy resistente, conseguir una reducción de la fricción en el motor asi como ser compatible con los sistemas de control de emisiones.
• El nivel de prestaciones FIAT 9.55535-S1 exige al lubricante complir a la vez la norma ACEA C2 y SAE 5W-30 con el fin de lubricar perfectamente todas las motorizaciones diésel 1.3L, 1.6L, y 2.0L Multijet de las marcas FIAT, ALFA-ROMEO, y MOTUL 6100 SAVE-clean 5W-30 responde perfectamente a las elevadas exigencias en prestaciones y duración solicitadas por los fabricantes, incluyendo Peugeot-Citroën y DS para sus vehículos hasta diciembre de 2017, para los que se recomienda usar lubricantes con la especificación PSA B71 2290.
• La especificación Renault RN0700 exige a los lubricantes una buena respuesta respuesta a condiciones termicas muy severas y una ámplia compatibilidad con los sistemas de post tratamiento RENAULT.
• La norma Renault RN0700 se requiere especialmente en los motores gasolina atmosféricos (excepto Renault Sport) del grupo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung).
• Igualmente para los motores diesel Renault 1.5 dCi sin FAP siempre que la potencia sea inferior a 100 CV y con intervalos de mantenimiento de 20 000 km o 1 año.
• Ciertos fabricantes asiaticos exigen para los vehículos diésel recientes (después 2006) un lubricante ACEA C2 para garantizar una fiabilidad y durabilidad sin fallos.
• Ejemplos de utilización posibles de MOTUL 6100 SAVE-clean 5W-30 para las marcas: TOYOTA 2.0L y 2.2L D4D ; HONDA 2.2L CDTI y DTEC ; y SUBARU 2.0L D.

Características Técnicas

Almacenamiento

Todos los envases deben almacenarse a cubierto. En caso de almacenarse en el exterior los bidones deben estar en posición vertical para evitar la posible entrada de agua así como el deterioro del envase. Los productos no deben ser almacenados a temperaturas superiores a 60º C, estar expuestos a fuerte sol o a bajas temperaturas.

 Motul 5W-30