Motul INBOARD 4T 15W40 106363 2 Litros

2 Litros de Motul INBOARD 4T 15W40 106363 

• Lubricante para motores de barcos In-Board 4T Diésel con compresores volumétricos o turbo, BASE MINERAL.
• Recomendaciones cambio de aceite: Según las recomendaciones del fabricante, las condiciones de uso particulares y los resultados de la prueba del aceite.
• Puede mezclarse con aceites sintéticos o minerales.
• Ciertos motores no pueden usar este tipo de aceites; antes de su utilización confirmar con el manual de mantenimiento.

Aplicación

• Todos los motores 4T de barcos de recreo y marinos profesionales de costa o fluviales.
• Motores In-board Diésel, de última generación con compresores volumétricos, turbo compresores o atmosféricos, inyección directa tipo "Common Rail" o "Inyector Bomba", funcionando con un carburante de contenido en Azufre sea inferior al 1%: BAUDOUIN, CATERPILLAR, CUMMINS, IVECO, LOMBARDINI, MERCRUISER, MTU, NANNI, MAN, PERKINS, VETUS-DEUTZ, VOLKSWAGEN, VOLVO PENTA, YAMAHA, YANMAR...
• Motores in-board Gasolina: CRUSADER, MERCRUISER, VOLVO PENTA, YAMAHA...
• Adaptado igualmente en inversores (HURTH, TECHNODRIVE…) modelos actuales y preconizado por constructores.

Ventajas

• Protege contra la corrosión en ambiente húmedo y salino, neutraliza los residuos ácidos de combustión del carburante, aumentando la durabilidad del motor.
• Evita la emulsión en caso de presencia de agua.
• Reforzado con detergentes y dispersantes para garantizar la protección del motor e impide la formación de depósitos en el cárter y sobre los pistones.
• Propiedades anti-fricción elevadas para reducir el consumo de carburante

Perfomances

• CATERPILLAR - ECF-1 
• MAN - M 3275
• MTU - Type II 
• VOLVO - VDS-2 
• VOLVO - VDS-3 
• CUMMINS - CES 20071-72-76-77-78
• ACEA - E7 (reemplaza E5 y E3) 
• API - CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 (supera API CD, CE, CF) / SG / SF

Caracteristicas Técnicas

Almacenamiento

Todos los envases deben almacenarse a cubierto. En caso de almacenarse en el exterior los bidones deben estar en posición vertical para evitar la posible entrada de agua así como el deterioro del envase. Los productos no deben ser almacenados a temperaturas superiores a 60º C, estar expuestos a fuerte sol o a bajas temperaturas.

15W-40