Algunos códigos son muy útiles a la hora de hacer un pedido. Otros son indispensables.
Cada vehículo en circulación se ha fabricado uniendo un puzzle con decenas de miles de piezas (entre 60.000 y 90.000 piezas).
Para poder asegurar el montaje y más tarde la reparación de un coche, los fabricantes utilizan códigos o referencias que son únicos para cada marca.
Cada pieza es fabricada muchas veces en países diferentes y más tarde llegarán a las cadenas de montaje. El fabricante sabe en todo momento qué piezas han sido integradas en cada modelo y en cada vehículo gracias a estos códigos.
SOBRE LOS ARTÍCULOS
Referencia del fabricante o código OEM
La referencia de un recambio de automóvil suele ser el código interno del constructor.

Si conoce la referencia del fabricante puede utilizarla para buscar un producto en nuestra tienda ....

EAN 13
Otro código a tener presente, aunque no el más utilizado, es el EAN: Número europeo de artículo de 13 dígitos que identifica de manera única los productos en venta al por menor.
El EAN es utilizado para crear los códigos de barras para las tiendas y distribuidores oficiales.

Dado el número ingente de piezas disponibles, modelos, versiones y opciones según el año de fabricación, conocer el Número de bastidor de su vehículo le evitará la compra de piezas erróneas.
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SOBRE EL VEHÍCULO
Ficha Técnica del vehículo
En la Ficha técnica encontramos el Número de Bastidor, también conocido como VIN (Vehicle Identification Number) o Número de Chasis o Número de Identificación del Vehículo. Es una secuencia de dígitos asignada a su vehículo por el fabricante y que lo identifica de forma única e inequívoca. Gracias al estándar ISO 3779 - 1983 la estructura del Número de bastidor posibilita la gestión de bases de datos de piezas de recambio a nivel mundial.
El Número de bastidor, número de identifación o VIN está compuesto por 17 caracteres siguiendo la siguiente estructura:
| ALFA ROMEO | ZAR |
| AUDI | WAU / WUA |
| BMW | WBA / WBS |
| CHRYSLER FRANCIA | S2D |
| CITROËN FRANCIA | VF7 |
| DS AUTOMOBILES FRANCIA | VR1 |
| FERRARI | ZFF |
| FIAT ITALIE | ZFA / ZFC |
| FORD ALEMANIA | WF0 |
| HARLEY-DAVIDSON | 1HD |
| JAGUAR | SAJ |
| JEEP | 1J4 |
| KIA | KNA / KNB / KNC |
| LAND ROVER | SAL |
| MAZDA | JM |
| MERCEDES-BENZ | WDB |
| NISSAN ESPAÑA | VSG |
| OPEL | W0L / W0V |
| PEUGEOT FRANCIA | VF3 |
| PORSCHE | WP0 / WP1 |
| RENAULT FRANCIA | VF1 |
| SEAT ESPAÑA | VSS |
| ŠKODA AUTO | TMB |
| TOYOTA FRANCIA | VNK |
| VOLKSWAGEN | WVW / WV1 / WV2 |
| VOLVO AUTOMOBILES | YV1 / YV4 |
(2) Sección de Descripción del Vehículo o VDS (Vehicle Descriptor Section): 6 caracteres que proporcionan la descripción general del vehículo. Los caracteres, su orden y significado son definidos por el fabricante.
(3) Sección de Identificación del Vehículo o VIS (Vehicle Identifier Section): 8 caracteres, de los cuales los últimos cuatro son cifras. El fabricante puede indicar el año de fabricación y/o la fábrica.
Nota importante: A veces el año indicado es el año civil de la fabricación del vehículo y otras veces es el año del modelo del vehículo.
Con el VIN o Número de bastidor de su vehículo nuestro equipo puede acceder a la lista de todas las piezas que componen el coche.


Portadatos del vehículo
Etiqueta informativa
Esta etiqueta está normalmente situada en el maletero del vehículo.

