No se deje impresionar por las técnicas de venta de los profesionales del mundo de la automoción.
Es clave permanecer atento a ciertas señales y disponer de toda la información que le garantice un vehículo de mejor calidad al precio más bajo.
1. Piense en la financiación
Antes incluso de pensar en el coche, en la marca o el modelo, antes de visitar cualquier concesionario, tenga claro de qué cantidad de dinero puede disponer para depositar una entrada y cubrir el pago mensual de su cuota.
Piense que financiar la compra es ventajoso sólo porque no es necesario disponer de la totalidad del valor del bien en el momento de adquirirlo. Recuerde que la suma total de todas (vehículo, casa, ...) las cuotas fijas mensuales no pueden exceder el 20% de su presupuesto familial y su coche va a perder un 10% de su valor solo saliendo del concesionario.
El pago de intereses siempre supera con creces las ventajas (rebajas, servicios post venta, polizas de seguro incluidas, ...) que pueden proponerle a la hora de firmar una financiación. Si se dispone de la liquidez y de la robustez financiera para asumir lel pago al contado, financiar la compra de su coche no debería contemplarse.
2. Realice un estudio de mercado exhaustivo
Existe una amplia gama de recursos disponible para buscar vehículos nuevos y usados en su área por marca, modelo, precio, estilo de carrocería y más.
3. Compare precios
Es importante obtener información detallada sobre los precios de antemano. Recapitule precios de su coche en diferentes concesionarios y utilice los servicios en línea para obtener listados de precios y condiciones.
4. Investigue los comentarios de otros conductores
Antes de seleccionar los concesionarios para visitar, busque reseñas de compradores para evitar tener una mala experiencia. Tenga presente que el hecho de que un automóvil se encuentre en un lote de buena reputación y bien revisado no significa necesariamente que el automóvil no tenga problemas; por eso se recomienda investigar en profundidad (vida útil, reparaciones más frecuentes, servicio post venta, ...), especialmente si su opción es comprar un vehículo de segunda mano.
5. Encontrar los registros de reparación
Además de verificar el historial de reparaciones del coche en el que está interesado, es aconsejable consultar los registros de reparación de la marca y el modelo, de los profesionales.
6. Insista en pasar por un taller (si es un vehículo de segunda mano)
Una inspección de un mecánico antes de comprar es necesaria para asegurarse de que no haya problemas tras la comprar. Insista en que se realice una inspección independiente, o reconsidere su compra.
7. Revise aspectos claves del vehículo (de segunda mano)
7.1 El aspecto externo
- Si percibe diferentes tonos o marcas de pintura en las juntas, puede dar por hecho que el coche ha sufrido un accidente.
- Asegúrese de que las puertas estén alineadas, se abren suavemente y que las cerraduras funcionen correctamente.
- Compruebe la ausencia de rastros de óxido (debajo de los huecos de las ruedas y del chasis), de fugas de aceite debajo del motor y de grasa en el fuelle del árbol de transmisión o cardán (siguiente imagen).
- Compruebe el estado de los neumáticos (incluida la rueda de repuesto). La profundidad de los dibujos debe ser idéntica en todas las ruedas. Los flancos no deben estar agrietados. Asegúrese de que dispone del gato y de la manivela.
7.2 La cabina
- Levante una esquina de cada alfombra para detectar la presencia de humedad.
- La condición de los pedales de goma debe ser coherente con el kilometraje anunciado.
- Compruebe el correcto funcionamiento de la calefacción, la ventilación y los distintos controles: limpiaparabrisas, elevalunas eléctricos, bocinas, etc., así como el de todas las fuentes de iluminación.
- Los asientos deben deslizarse y ajustarse fácilmente. Compruebe los cinturones de seguridad.
7.3 La prueba en carretera
- Antes de irse, deje que el motor funcione durante unos minutos y luego pídale al vendedor que acelere a fondo. Si el escape emite humo blanco, la junta de la culata se está muriendo. El humo azulado es típico de un motor desgastado que consume aceite. El humo negro revela una mala carburación.
- Pruebe el embrague. Pase a segunda, freno de mano puesto y presione suavemente el acelerador: el motor debe pararse inmediatamente.
- Compruebe el frenado en una línea recta y clara. Suelte el volante (manteniendo sus manos sobre el) y frene con fuerza: la trayectoria debe permanecer recta.
- En una carretera en mal estado, si el vehículo salta deberá cambiar la amortiguación.
- Radio apagada, no debe escucharse ningún ruido anormal: chasquido (transmisión), chirrido o silbido.
- Las velocidades deben pasar sin engancharse y la dirección no debe vibrar.
7.4 Los papeles
- Compare que el número de serie grabado en el chasis es el mismo que el que aparece en el permiso de circulación.
- Consulte el control técnico del vehículo.
- Examine el libro de mantenimiento y las últimas facturas de reparaciones o revisiones.
8. Conozca sus derechos
Para cualquier automóvil nuevo o usado, tómese el tiempo para familiarizarse con las garantías y las políticas de devolución.